Krakowska Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała kolejną umowę w ramach modernizacji drogi krajowej nr 28. Dokumentację projektową na odcinku Ropa – granica województwa zrealizuje konsorcjum Klotoida.
Prace na 17,5-kilometrowym odcinku potrwają 4,5 roku, a kwota projektu sięga blisko 8,6 mln zł. Głównym celem modernizacji jest poprawa komfortu jazdy i zwiększenie bezpieczeństwa na drodze.
Drugie podejście będzie udane?
Dla odcinka DK28 Ropa – granica województwa GDDKiA wybrała już kolejnego wykonawcę.
Umowa z poprzednim projektantem została rozwiązana. Wówczas, jak uważał inwestor, firma, która wygrała, nie wywiązała się w pełni z powierzonego zadania, a prace postępowały niezgodnie z ustalonym harmonogramem.
Planowana droga ma być rozbudowana w istniejącym śladzie. Inwestycja ma doprowadzić do podniesienia nośności drogi oraz poprawienia parametrów technicznych.
W planie jest również przebudowa obiektów mostowych, budowa zatok autobusowych, chodników i ciągów pieszo-rowerowych.
Pięć odcinków do modernizacji
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi prace na łącznie pięciu odcinkach DK28, które przejdą modernizację.
Poza podpisaną właśnie umową na fragment Ropa – granica województwa, w marcu podpisano dwie umowy. Najpierw na przygotowanie dokumentacji dla rozbudowy
18,8-kilometrowej drogi pomiędzy Limanową i Chełmcem, którą przygotuje firma Lafrentz Polska, a następnie na
21,2-kilometrowy fragment między Kasiną Wielką i Limanową, którym zajmie się Databout.
Na koniec miesiąca wybrano również najkorzystniejszą ofertę na
19,6-kilometrowy odcinek Wadowice – Sucha Beskidzka, który zrealizuje firma IVIA. Najlepszą ofertę na fragment Białka – Skomielna Biała złożył z kolei Databout.
Zapisz
się do newslettera:
